近日，陜煤運銷(xiāo)集團與西安鐵路局、國投曹妃甸港口有限公司、恒力石化（大連）煉化有限公司、榮盛能源有限公司、恒力海運（大連）有限公司、浙江榮通物流有限公司簽訂2025年度“準班列—準班輪”運輸合作協(xié)議。

“準班列—準班輪”運行模式是運銷(xiāo)集團運用鐵、港、海聯(lián)運，通過(guò)“穩定貨源、定時(shí)船期、固定煤種、定向發(fā)運”，給予協(xié)議用戶(hù)優(yōu)先作業(yè)權的一種煤炭銷(xiāo)售運輸戰略合作模式。該模式自2020年實(shí)行以來(lái)，截至去年底累計運行391個(gè)航次、發(fā)運煤炭2100萬(wàn)噸，助推陜煤集團年到港煤炭量從不足千萬(wàn)噸增至1986萬(wàn)噸。

此次年度“準班列—準班輪”運輸合作協(xié)議簽訂，將依托各方合作聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢，尋求資源、運力、市場(chǎng)“最優(yōu)解”，有力提升煤炭產(chǎn)地外運、鐵港中轉、直抵裝船效率，

實(shí)現煤炭庫存前移，保障礦區產(chǎn)銷(xiāo)平衡，有效應對外部市場(chǎng)不確定性，確保陜煤集團煤炭產(chǎn)業(yè)效益最大化。

數據顯示，2025年一季度“準班列—準班輪”運行20個(gè)航次、發(fā)運煤炭117萬(wàn)噸，有效減輕了庫存壓力，支撐了終端銷(xiāo)售價(jià)格，實(shí)現了“向銷(xiāo)售要效益”。