2026年伊始，巴拉素煤業(yè)公司緊扣節(jié)支降耗、提質(zhì)增效工作部署，以“實干為先、精打細算、創(chuàng)新賦能”為導(dǎo)向，立足生產(chǎn)現(xiàn)場實際，從細微處發(fā)力，從難題處突破，發(fā)動各班組主動探索、大膽實踐，用一個個接地氣、可落地的創(chuàng)新舉措，將節(jié)支降耗理念融入生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)，以實干之舉開啟新年節(jié)能增效新征程。

帶式輸送機是選煤生產(chǎn)的“大動脈”，而調(diào)偏托輥架作為防止皮帶跑偏的關(guān)鍵設(shè)備，常年在煤塵大、水汽重的現(xiàn)場環(huán)境中運行，極易出現(xiàn)銹蝕、卡滯、無法轉(zhuǎn)動等故障，影響輸送系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。以往遇到此類問題，一般采取整體更換的方式，不僅增加了設(shè)備維修成本，也造成了原有部件的浪費。為破解這一痛點，生產(chǎn)準(zhǔn)備班組主動扛起責(zé)任，以“修舊利廢、降本增效”為目標(biāo)，摒棄“壞了就換”的固有思維，組織技術(shù)骨干深入現(xiàn)場，拆解故障調(diào)偏托輥架，仔細研究其機械結(jié)構(gòu)和故障根源，最終將突破口鎖定在轉(zhuǎn)動機構(gòu)上。

班組成員分工協(xié)作，反復(fù)調(diào)試、不斷優(yōu)化，對銹蝕的轉(zhuǎn)動部件進行除銹、潤滑處理，對損壞的小型零件進行替換修復(fù)，精準(zhǔn)解決了托輥架卡滯、無法轉(zhuǎn)動的核心問題，成功實現(xiàn)了故障調(diào)偏托輥架的二次利用。經(jīng)實踐檢驗，修復(fù)后的托輥架運行穩(wěn)定、性能良好，完全滿足生產(chǎn)需求，與新設(shè)備相比，每臺可節(jié)約采購成本數(shù)千元，既減少了浪費，又降低了生產(chǎn)成本，用實干破解了生產(chǎn)中的實際難題，讓“修舊利廢”從理念轉(zhuǎn)化為實實在在的效益。

節(jié)支降耗不止于此，創(chuàng)新實干處處開花。該公司選煤廠鉗工班組同樣立足現(xiàn)場實際，聚焦作業(yè)過程中的細節(jié)痛點，在廢舊物資再利用上巧下功夫、盡顯智慧。日常生產(chǎn)中，放油作業(yè)需要頻繁搬動油桶，不僅勞動強度大，還容易出現(xiàn)油污滲漏、散落等問題，既污染作業(yè)環(huán)境，又造成油料浪費。針對這一問題，鉗工班組的職工們集思廣益，充分挖掘廢舊物資的利用價值，利用更換下來的廢舊托輥、襯板邊角料等“廢件”，經(jīng)過切割、焊接、打磨等一系列加工，精心制作出實用便捷的放油支架。

放油支架巧妙利用廢舊托輥的轉(zhuǎn)動功能，將油桶放置在托輥上，通過轉(zhuǎn)動油桶實現(xiàn)平穩(wěn)放油，既有效減少了油料滲漏，避免了油污污染作業(yè)環(huán)境，讓現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境更加整潔美觀，又降低了職工的勞動強度，實現(xiàn)了“變廢為寶、一舉多得”。看似簡單的小改造，卻蘊含著職工們的實干與智慧，更彰顯了選煤廠全員節(jié)約、精打細算的良好風(fēng)尚，用“小創(chuàng)新”解決了“大難題”，用“小舉措”積累了“大效益”。

年啟新程，實干致遠。巴拉素煤業(yè)公司的這些創(chuàng)新實踐，只是節(jié)支降耗工作的一個縮影。從故障設(shè)備的修舊利廢，到廢舊物資的巧思再用；從班組職工的主動探索，到全員參與的節(jié)約行動，該公司始終堅持“實干為先、從小處著手、向細節(jié)要效益”，把節(jié)支降耗融入生產(chǎn)經(jīng)營的每一個環(huán)節(jié)，讓勤儉節(jié)約成為全員的自覺行動，讓實干創(chuàng)新成為推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的強大動力。下一步，該公司將持續(xù)激發(fā)全員創(chuàng)新活力，鼓勵各班組、各崗位立足本職、大膽探索，深挖節(jié)支降耗潛力，破解生產(chǎn)經(jīng)營難題，以更務(wù)實的作風(fēng)、更有力的舉措、更創(chuàng)新的思路，扎實推進節(jié)支降耗工作走深走實，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻選煤力量！